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虽然特斯拉今年有不错的表现，但似乎仍有分析师对特斯拉的未来存有忧虑，维持对特斯拉股票的卖出评级，给出的目标价也只有200美元，远低于目前的特斯拉股价。维持对特斯拉股票卖出评级的分析师，是瑞士信贷的丹·利维（Dan Levy），他的团队上周参观了特斯拉在内华达州里诺的超级电池工厂，并在周一给投资者的一份报告中，给出了他们对特斯拉超级电池工厂及电池生产方面的看法，并给出了股票的评级和目标价。
通过对K线分析，方正证券也给出了相类似的结论。该机构高级分析师王辉表示，从大盘探底的趋势看，季度K线图，沪市2012-2014年在60季度均线反复震荡寻底，此均线最终成为大盘的有效支撑，目前此均线大约在2592点，与估值底2600点几乎重合。“如果沪市2600点失守，下一个目标位，并非2000点，而是季度收盘线上一条重要的X线，即2001年二季度的高点与2010年二季度低点的连线，目前大约为2550点左右。正常情况下，市场新格局的新地价沪市大约就在2550点至2600点。”
也有人给出悲观的判断。“市场还要跌，很多小股票还要跌30%，大股票跌10%，大盘跌到2600才能言底”，上述华南私募人士表示。吕晗有着类似的判断，除个别企业的结构性机会外，货币不松，很难有大机会，在他看来，将利润操纵和并购承诺包含在净利润中后，中小创企业的估值依然很贵，剔除这些后估值和国际相比极为昂贵，未来几年投资者仍将为此付出很高的代价。
来自中国闪存市场的数据显示，截至10月15日，2018年闪存芯片价格指数已累计下滑57%，闪存芯片每GB价格下探至0.1美金，已低于2016年涨价前的水平。高容量固态硬盘价格累计跌幅也超过了50%，不仅跌破2016年所创下的历史低点，而且比这个历史低点还要低20%以上。
数据表明新能源车在中国的应用市场前景非常广阔，2015年我国新能源汽车销量达33.11万辆，而2018年我国新能源汽车总销量达到125万辆，三年时间销量增长了4倍，增长速度可谓非常惊人。所以，我们相信未来新能源车市场的空间依然巨大，短期的利空不会妨碍的新能源车整个行业长期的发展。
或许，就如丘吉尔所言：The farther backward you can look, the farther forward you are likely to see.本文使用的工具有：1、《科学革命的结构》范式概念2、《创新者的窘境》破坏性创新框架
