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新C股股东对戴尔有多少所有权?戴尔表示,换股后上述追踪股票股东将持有该公司21%-31%的股份,具体数字要看有多少人选择现金,有多少人选择换股(这些追踪股票的价值约为220亿美元,而戴尔只准备了90亿美元收购现金,所以并不是所有人都能选择现金)。但迈克尔·戴尔及其私募伙伴仍将全面控制戴尔,因为他们所持股票的投票权大于这些新C股。

“一刀切的拆迁对小企业来说是灾难,拆10个死7个。”许剑翩惋惜道。温州市住建委数据显示,2015年7月以来,温州市将市区204平方公里重点区域内的96个行政村纳入改造范围。目前,当地累计完成签约8.42万户,旧房拆除7.39万户,拆除面积达1153万平方米。如果以户均三口人计算,温州这短短的几年内就有22.17万人实现就地“移民”。

而公司年产值1700万元左右、深耕汽摩配行业的李海超也坦言,员工工资现在人均4500元左右/月(不含社保等福利),而且还在以每年15%~20%的比例递增,而除了人工越来越贵,原材料节节攀升也已经越来越挤压利润空间。以汽摩配所需的电子元器件举例,原来进货价只有几厘钱,现如今已经翻了100倍达到一毛多钱,而包装所用纸壳也从原来的五六毛钱上涨至1.8~1.9元。

戴姆勒股份有限公司(下称“戴姆勒”)和浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)将组建合资公司,在全球范围内共同运营Smart品牌。3月28日,双方联合宣布了上述消息,这也是吉利和戴姆勒继去年10月份在中国建立高端出行合资公司后展开的另一个重要合作。

此外,从最新公布的半年报来看,公司业绩表现也并不算亮眼。2019年上半年,东软载波实现营业收入3.32亿元,同比下降18.18%,归属母公司股东净利润5863.91万元,较此前同期下降了15.31个百分点%。业内人士对IPO日报表示,在业绩增长乏力的情况下,引入新的战略投资者可以为公司发现提供雄厚的资金支持,同时借助国有资本的优势打入新的市场,为其自身发展也提供了新的增长动力。

截止2019年9月30日,公司应收账款5.55亿元,与年初相比增长2.09亿元。2019年三季报,应收账款周转率为4.21次,应收账款周转天数64天;上年同期对应数据分别为5.11次及53天。另外,应收票据141.66万元,比年初增长136.49万元。

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